Noruega prohibira por completo a todos los vehiculos con gasolina para 2025 Ecuador Sudamerica

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Noruega se dirige hacia la prohibición de los automóviles que queman gasolina para 2025

Y Elon Musk no podía estar más feliz.

El diario noruego Dagens Næringsliv informa que cuatro de los principales partidos del país han llegado a un acuerdo sobre una propuesta para prohibir la venta de nuevos vehículos a gasolina y diesel a partir de 2025. La propuesta aún no es ley, pero una parte interesada celebró un poco antes.

Elon Musk @elonmusk en Twitter 3 Jun 2016

Acabo de oír que Noruega prohibirá las nuevas ventas de coches de combustible en 2025. ¡Qué increíblemente impresionante país. ¡¡Ustedes molan!!

Noruega prohibirá por completo a todos los vehículos con gasolina para 2025

And Elon Musk couldn’t be happier.

Norway’s Dagens Næringsliv newspaper reports that four of the country’s major parties have reached agreement on a proposal to ban the sale of new gasoline and diesel-powered cars starting in 2025. The proposal is not yet law, but one interested party celebrated a little early.

Elon Musk @elonmusk on Twitter 3 Jun 2016

Just heard that Norway will ban new sales of fuel cars in 2025. What an amazingly awesome country. You guys rock!!

Fuente:

http://fortune.com/2016/06/04/

norway-banning-gas-cars-2025/

Were it to become law, the policy would obviously be positive for Musk’s Tesla TSLA -1.85% , which currently produces the most advanced electric cars in the world. But the value could be more symbolic than financial—Norway has a population of only about 5 million, and nearly 20% of the nation’s cars are already fully electric (not hybrids).

As wild as it may sound to American ears, Norway is not the only government considering a ban of internal combustion vehicles. Others include India and the Netherlands.

Norway’s energy and economic profile makes the push particularly intriguing, though. Norway produces more than 90% of its local energy from renewable hydropower, allowing it to power electric cars cleanly. But it is simultaneously Europe’s largest petroleum producer, with fossil fuels accounting for 45% of exports and 20% of GDP. Were Norway to transition to a fully electric auto fleet, it would become, at least through the lens of the Paris climate accords, the geopolitical equivalent of a drug dealer that refuses to touch their own product.

Aside from the fact that this isn’t yet law, some of the parties seem to be backpedaling from any supposed agreement. Representatives of conservative parties have described the original story as based on a misunderstanding.

Norway is serious about its environmental plans, as it demonstrated in the latest measure they announced: banning all petrol cars by 2025.

The Scandinavian country continues to be one of the most progressive and greenest countries after politicians from all sides of the spectrum have reached a consensus and want 100 per cent of Norwegian cars running on green energy in the next decade.

According to the Norwegian newspaper Dagens Naeringsliv, “FRP will remove all gasoline cars”, a headline which makes reference to the populist right-wing Framstegspartiet, or Progress Party. The four parties in the country’s parliament have also agreed on a new electricity tax.

Reactions from the public have been overwhelmingly positive, and as expected, Elon Musk (founder and CEO of Tesla Motors) praised the move:

Elon Musk @elonmusk on Twitter 3 Jun 2016

Just heard that Norway will ban new sales of fuel cars in 2025. What an amazingly awesome country. You guys rock!!

About 24 percent of the country’s cars already run on electricity, and most of the country’s energy is already renewable (over 90% comes from hydro sources). Norway also plans to triple its wind energy with a $3 bln investment.

If the electricity source is clean, electric cars are much more environmentally friendly than conventional cars. Even when the power is generated using fossil fuels, electric vehicles usually fare better than gasoline vehicles, with significant reductions in overall global carbon emissions, due to the highly carbon-intensive processes associated with gasoline.

Europe’s developed countries seem to be splitting in two main directions, with countries like Norway, the Netherlands and Germany leading the way in renewables, while the UK is renewing its interest in technologies like hydraulic fracking. This is ironic, especially as a 2008 study conducted in the UK found that electric vehicles have the potential to cut down carbon dioxide and overall greenhouse gas emissions by at least 40% – taking into account every step from the production to the disposal of the electric cars.

fuente:http://www.zmescience.com/

science/news-science/

norway-electric-cars-06062016/

Norway to ‘completely ban all petrol powered cars by 2025

Norway Moves Towards Banning Gas-Burning Cars By 2025

Fuente:

http://fortune.com/2016/06/04/

norway-banning-gas-cars-2025/

Si se convirtiera en ley, la política obviamente sería positiva para Musk Tesla TSLA -1.85%, que actualmente produce los coches eléctricos más avanzados del mundo. Pero el valor podría ser más simbólico que financiero-Noruega tiene una población de sólo unos 5 millones, y casi el 20% de los coches de la nación ya son totalmente eléctricos (no híbridos).

Tan salvaje como puede sonar a los oídos americanos, Noruega no es el único gobierno que considera una prohibición de los vehículos de la combustión interna. Otros incluyen la India y los Países Bajos.

El perfil energético y económico de Noruega hace que el empuje sea particularmente intrigante. Noruega produce más del 90% de su energía local a partir de energía hidroeléctrica renovable, lo que le permite alimentar coches eléctricos limpios.

Pero es al mismo tiempo el mayor productor de petróleo de Europa, con los combustibles fósiles que representan el 45% de las exportaciones y el 20% del PIB. Si Noruega pasara a una flota de automóviles completamente eléctrica, se convertiría, al menos a través de la lente de los acuerdos climáticos de París, en el equivalente geopolítico de un narcotraficante que se niega a tocar su propio producto.

Aparte del hecho de que esto no es todavía ley, algunas de las partes parecen estar retrocediendo de cualquier supuesto acuerdo. Representantes de partidos conservadores han descrito la historia original como basada en un malentendido.

Noruega se toma muy en serio sus planes medioambientales, como lo demostró en la última medida que anunciaron: la prohibición de todos los coches de gasolina para 2025.

El país escandinavo continúa siendo uno de los países más progresistas y más verdes después de que los políticos de todas las partes del espectro han llegado a un consenso y quieren que el 100 por ciento de los coches noruegos funcionen con energía verde en la próxima década.

Según el periódico noruego Dagens Naeringsliv, "FRP eliminará todos los autos de gasolina", un titular que hace referencia a la derecha populista Framstegspartiet, o Partido del Progreso. Los cuatro partidos en el parlamento del país también han acordado un nuevo impuesto sobre la electricidad.

Las reacciones del público han sido abrumadoramente positivas, y como era de esperar, Elon Musk (fundador y CEO de Tesla Motors) elogió el movimiento:

Elon Musk @elonmusk en Twitter 3 Jun 2016

Acabo de oír que Noruega prohibirá las nuevas ventas de coches de combustible en 2025. ¡Qué increíblemente impresionante país. ¡¡Ustedes molan!!

Alrededor del 24 por ciento de los automóviles del país ya funcionan con electricidad, y la mayor parte de la energía del país ya es renovable (más del 90% proviene de fuentes hidráulicas). Noruega también planea triplicar su energía eólica con una inversión de 3 millones de dólares.

Si la fuente de electricidad está limpia, los coches eléctricos son mucho más respetuosos con el medio ambiente que los coches convencionales. Incluso cuando la energía se genera utilizando combustibles fósiles, los vehículos eléctricos suelen ser mejores que los vehículos de gasolina, con reducciones significativas en las emisiones globales de carbono global, debido a los procesos altamente intensivos en carbono asociados con la gasolina.

Los países desarrollados de Europa parecen dividirse en dos direcciones principales: países como Noruega, Holanda y Alemania lideran el camino hacia las energías renovables, mientras que el Reino Unido está renovando su interés en tecnologías como la fracking hidráulica. Esto es irónico, especialmente como un estudio realizado en 2008 en el Reino Unido encontró que los vehículos eléctricos tienen el potencial de reducir el dióxido de carbono y las emisiones globales de gases de efecto invernadero en al menos el 40% - teniendo en cuenta cada paso de la producción a la disposición de la electricidad carros.

Noruega prohibirá por completo a todos los vehículos con gasolina para 2025

fuente:

http://www.zmescience.com/science/news-science/norway-electric-cars-06062016/